Tank cure ...

Geplaatst: 23-02-2010 18:16:40 Onderwerp: Tank cure ...

Eigenlijk een vraagje voor Sturgis, maar ik stel het hier algemeen op 't forum, want we willen allemaal wel eens wat leren...

Natuurlijk is het item niet GL 1500 gebonden, maar ik zou toch willen weten waar dat tank cure gedoe in de shop van Stugis goed voor is: ik neem dus aan dat dit de benzinetank roestvrij maakt, en het andere product de tank reinigt ?
Maar, als je dat éénmaal gedaan hebt, moet je dat dan jaarlijks herhalen, of is het beter voor de winterstop ? Of kan je dit gewoon eens éénmalig doen, om alle viezigheid uit de tank te halen?

En zijn er hier forummers die dat al gebruiken of gebruikt hebben ?
_________________
.
.
Heaven can wait

Grote fan van Roadwarrior ! ! ! !

Geplaatst: 23-02-2010 19:32:31 Onderwerp:

Tankcure is een epoxy coating voor aan de binnenzijde van Tanks.

Als een tank roestig is aan de binnenzijde kan dit erg vervelend zijn, het kan meekomen met de benzine, en filters en carburateur vervuilen en als ergste het kan motorschade veroorzaken .

Met de ontroester en reiniger kun je de tank schoonmaken(ontvetten) en ontroesten daarop kun je de epoxy coating in de tank aanbrengen en daarmee een beschermende laag aan de binnezijde van de tank aanbrengen.
Doordat de coating aan de binnenzijde van de tank hecht kunnen er geen overgebleven roest deeltjes mee komen met de benzine.

Komt helaas veelvuldig voor bij de wat oudere modellen

Groetjes Sturgis
_________________
Online je goldwing onderdelen bestellen op www.goldwingshop.nl

Geregistreerd op: 27 Okt 2008 Berichten: 1817

hoi ijsblokje Very Happy

Weet niet wat product dat is, bij onze vriend sturgis
in het verleden toen ik nog met een moto carosier werkte
deden we oude benzienetanks binnen bij een bedrijf ,
deze werden in een bad gestoken en alle vuiligheid van oude benzine (Teer ) eruit gehaald
en als deze proper is word er een Coting in gedaan
dit is een soort vloeibare Hars
dit om te vermijden dat deze oudetanks beginnen te
lekken op termijn ,dit is heel goed spul
en word éénmalig gedaan

groetjes Wink

rafke

Geregistreerd op: 27 Okt 2008 Berichten: 1817

Geplaatst: 23-02-2010 22:59:09 Onderwerp:

iedere morgen, bij de koffie............ Laughing

, heb nog geen hartklachten gehad tot heden...... Laughing

neenee, serieus,.... ik ken het spul niet, nog nooit van gehoord, nog minder iemand die het ooit gebruikt heeft...... Idea

_________________

-----GL 1800 - Hannigan GTL sidecar ---------------------Rune 1800 chrome edition-----

Geplaatst: 23-02-2010 23:50:58 Onderwerp:

gebruiken ze zowat overal
vroeger in de opslagtanks werd het gebruikt
Omdat er in diesel een bacterie zit die staal op vreet
Dus deden ze op de wand een epoxy laag tot ongeveer 1,5 meter hoogte op.
Tot 1,2 meter hoogte komen die bacteriën.
_________________
Gr Robert

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Cligne/b_wink.gif

1200 interstate 1987
1500 interstate 1993 staat te koop
GONE WITH THE WING

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Transports/moto-avance-3.gif

Geplaatst: 24-02-2010 08:41:49 Onderwerp:

Allez, we leren dus bij

Robert rijdt met ne GL Diesel

en

dit is dus eigenlijk een spul dat je één keer moet doen in de tank van je oudere motorfiets, en dan kun je weer jaren verder ?

Dus voor een 20 Euro begint je benzinetank aan een nieuw leven? Geen geld, eigenlijk, en misschien nu wel nuttig omdat de wing enkele maanden heeft stilgestaan?

en moet je dat dan gewoon bij je benzine gooien als je tankt, of is er een speciale "bewerking" nodig?
_________________
.
.
Heaven can wait

Grote fan van Roadwarrior ! ! ! !

Geplaatst: 24-02-2010 08:50:20 Onderwerp:

Ben even terug gaan loeren bij Sturgis op de site:

Wat heb je nu nodig?

De reiniger, de ontroester én die blikken potjes ? Ik neem aan dat in dat laatste de coating zit?
_________________
.
.
Heaven can wait

Grote fan van Roadwarrior ! ! ! !

Geplaatst: 24-02-2010 13:55:08 Onderwerp:

Je hebt om te beginnen de reiniger en ontroester nodig en dan afhankelijk van de inhoud van de tank tot 15 liter een kleine verpakking van 450 gram en is de inhoud van je tank tot 25 liter
kun je de 600 grams verpakking nemen

Sturgis
_________________
Online je goldwing onderdelen bestellen op www.goldwingshop.nl

Geplaatst: 24-02-2010 14:03:21 Onderwerp:

De tank van een GL 1500 is groter dan 20 liter ...

Maar is het "erin gooien en rijden", of moet er een speciale trucje aan te pas komen ?
_________________
.
.
Heaven can wait

Grote fan van Roadwarrior ! ! ! !

Geplaatst: 24-02-2010 14:12:24 Onderwerp:

Je zult de tank moeten verwijderen de reinger en ontroester moet je spoelen.
de coating zelf is vergelijkbaar met een schenkstroop deze giet je in de tank en door de tank in verschillende positie's te houden kun je de coating laten rondstromen in de tank op het moment dat het overal gehecht is kun je controleren door met een zaklamp door de vulopening te houden laat je de overtollige coating eruitlopen.

Daarna dient de coating 5 dagen uit te harden alvorens er weer benzine in de tank gegooid wordt

Uiteraard word er een uitvoerige gebruiks aanwijzing met een stappenplan bijgeleverd

Sturgis
_________________
Online je goldwing onderdelen bestellen op www.goldwingshop.nl

Geplaatst: 24-02-2010 14:46:20 Onderwerp:

Jammer, ik ben niet zo handig aangelegd...

Dames en heren forummers, misschien is dit toch een "workshop" die we eens kunnen organiseren aan het begin of 't einde van een seizoen...

Ik ben echt wel gewonnen om dat eens te doen, maar dat knutselwerk...
_________________
.
.
Heaven can wait

Grote fan van Roadwarrior ! ! ! !

Geplaatst: 24-02-2010 21:42:52 Onderwerp:

jaja, ik voel m al komen, jullie ook..... Question

Geregistreerd op: 27 Okt 2008 Berichten: 1817

Heb het nog niet goed bekeken ,

maar denk zelfs dat de moter ervoor onderuit moet
met een gewone motor ,is dit geen probleem
maar met een goldwing ,is dat een pak werk ,
(denk ik ) ,
Mischien dat onze vriend sturgis, hierop kan antwoorden
of de motor onderuit moet ja of neen

grts Wink

rafke